Valt een garagebox onder het asbestattest van de gemene delen?

Dat bepaalt de basisakte van het gebouw. Is de garagebox als aparte kavel verkocht en aan één eigenaar toegewezen, dan hoort ze bij het privatieve deel en valt ze buiten de opdracht van de vereniging. Duidt de basisakte de garage of de parkingverdieping als gemeenschappelijk aan, dan wordt de ruimte mee onderzocht. Kijk dat na voordat de opdracht vertrekt.

Moet een buitenparking van het gebouw onderzocht worden?

Niet altijd. Bestaan de gemene delen enkel uit bijvoorbeeld een gezamenlijke oprit, een buitenparking of een tuin, zonder toegankelijke constructie, dan is er voor die gemene delen geen attest nodig. Staat er wel een gesloten garage, een hal of een technisch lokaal, dan valt het gebouw onder de gewone regeling voor gebouwen in mede-eigendom met bouwjaar 2000 of ouder.

Wordt mijn staanplaats apart in rekening gebracht?

Nee. De vereniging van mede-eigenaars is de opdrachtgever en krijgt de factuur voor het gebouw. De syndicus tekent het opdrachtformulier digitaal met volmacht van de vereniging. Er komt dus geen aparte rekening per staanplaats of per box. De richtprijs start vanaf € 398,41 inclusief btw per gebouw en hangt af van de omvang van dat gebouw.

Is een staalname in een parkingverdieping verplicht?

Enkel bij een vermoeden van asbest in spuitlagen, in thermische isolatie, in pleisterwerk of in crepi. Is dat vermoeden er, dan kan het attest zonder die analyse niet afgeleverd worden. In een ondergrondse garage komen die materialen vaker samen voor dan in een traphal, onder meer aan het plafond en rond de leidingen. Een staalname kost € 42,35 inclusief btw.

Hoelang blijft het attest voor de gemene delen geldig?

Tien jaar standaard en vijf jaar bij materialen met een hoog risico. Werd er geen asbest gevonden, dan is het attest onbeperkt geldig voor attesten die afgeleverd zijn vanaf 8 april 2024. Die termijnen gelden telkens zolang de toestand van het gebouw niet wijzigt. Wordt de garage grondig verbouwd, dan is een nieuwe beoordeling aan de orde.

Asbestattest

Asbestattest voor de garage in een appartementsgebouw

Of een garage in een appartementsgebouw onder het asbestattest van de gemene delen valt, bepaalt de basisakte. Duidt die de parkingverdieping of de gesloten garage als gemeenschappelijk aan, dan onderzoekt de deskundige de ruimte mee voor de vereniging van mede-eigenaars. Is de garagebox als aparte kavel verkocht, dan hoort ze bij het privatieve deel van die eigenaar en valt ze buiten die opdracht.

Stef Peeters, gecertificeerd asbestdeskundigeGepubliceerd op 27 september 2026Alle artikels

Valt de garage onder de gemene delen of onder uw eigen kavel?

Nergens in de regelgeving staat per gebouw uitgeschreven wat gemeenschappelijk is en wat niet. Dat onderscheid komt uit de basisakte of het reglement van mede-eigendom. Voor een garage is dat de enige vraag die telt, en het antwoord verschilt van residentie tot residentie. In de akten die ik bij een opdracht onder ogen krijg, komen drie vormen steeds terug. Een ondergrondse parkingverdieping onder het gebouw, waarbij de verdieping zelf als gemeenschappelijk aangeduid wordt en elke staanplaats met een nummer aan een kavel toegewezen is. Een rij afzonderlijke garageboxen achter of naast het gebouw, elk als eigen kavel verkocht. En een inpandige garage die volledig gemeenschappelijk gebleven is, waar in de praktijk fietsen, containers en tuinmateriaal staan. Die drie vormen leiden tot een andere opdracht. Alleen wat de akte gemeenschappelijk noemt, hoort bij de opdracht van de vereniging. Welke ruimtes daar verder onder vallen, staat in het artikel over [welke delen gemene delen zijn](/kennisbank/welke-delen-zijn-gemene-delen-appartementsgebouw). Verkoopt u uw appartement met een garagebox erbij, dan valt die box onder uw eigen onderzoek. Wat daarbij komt kijken, leest u op de pagina over [het asbestattest bij verkoop](/asbestattest-verkoop).

Wanneer heeft een gemeenschappelijke garage geen attest nodig?

Soms hoeft die vraag helemaal niet beantwoord te worden. Bestaan de gemene delen enkel uit bijvoorbeeld een gezamenlijke oprit, een buitenparking of een tuin, zonder toegankelijke constructie, dan is er geen attest nodig. Dat komt voor bij een reeks huizen rond een gezamenlijke inrit met parkeerplaatsen in de buitenlucht, zonder hal en zonder technisch lokaal. Staat er wel een gesloten garage, een souterrain onder die parking of een technisch lokaal aan de inrit, dan valt het gebouw onder de gewone regeling. Die geldt voor gebouwen in mede-eigendom in het Vlaams Gewest met bouwjaar 2000 of ouder, zoals dat in de kadastrale gegevens van het gebouw ingeschreven staat. Een verbouwing na 2000 wijzigt dat bouwjaar in principe niet, ook niet wanneer de poort en de vloer van de garage intussen vernieuwd zijn. Het aantal wooneenheden speelt geen rol. Een gebouw met vier eigenaars en drie garageboxen valt onder dezelfde regel als een groot complex. Buiten het Vlaams Gewest geldt deze regeling niet, dus niet in Brussel en niet in Wallonië. Voor de bredere vraag wie wanneer een attest nodig heeft, is er het artikel over [wanneer een asbestattest verplicht is](/kennisbank/wanneer-is-asbestattest-verplicht).

Welke plekken in een garage vragen de meeste tijd?

Een parkingverdieping lijkt een kale ruimte, maar het is vaak het deel van het gebouw waar ik het langst blijf staan. Niet door de oppervlakte, wel door wat er allemaal samenkomt onder dat plafond. De plekken die in zo'n ruimte de aandacht vragen, zijn telkens dezelfde. • Het plafond en de doorvoeren, waar leidingen en kabels van de bovenliggende verdiepingen passeren • De leidingen zelf en de omwikkeling errond, zeker waar de stookplaats op de garage uitkomt • De dakbedekking van een lage aanbouwgarage of een bijgebouw achteraan, soms in golfplaten • De bergingen en hokjes naast de inrit, met oude vloer- en wandafwerking • Het schrijnwerk rond de poort en de kleine deur ernaast Ik stel vast wat er ligt en waar het ligt. Bij een overdracht blijft het onderzoek niet-destructief. Er wordt dus niets opengemaakt om achter een wand of onder een afwerkingslaag te kijken. Wat ik aantref, komt in het attest te staan met een advies over de toestand. Een attest stelt vast, het voert zelf geen werken uit.

Waarom duikt in een garage vaker een staalname op?

Bij een vermoeden van asbest in spuitlagen, in thermische isolatie, in pleisterwerk of in crepi is een staalname nodig. Zonder die analyse kan het attest niet afgeleverd worden. Dat is de regel, en in een ondergrondse garage komen net die materialen het vaakst samen op één plek. Een gespoten laag tegen het plafond en een omwikkeling rond de verwarmingsleidingen liggen er soms binnen enkele meters van elkaar. Daarom vraag ik voor een gebouw met een parkingverdieping altijd of er plannen of oude werfdocumenten van het gebouw beschikbaar zijn. Soms blijkt daaruit meteen wat er tegen dat plafond zit, en dan is een staal niet nodig. Voor de vereniging betekent dit twee dingen. De doorlooptijd hangt meer af van een staalname dan van de grootte van de garage, want er moet een labo tussen. En het bedrag kan oplopen. De richtprijs voor de gemene delen start vanaf € 398,41 inclusief btw per gebouw, een staalname kost € 42,35 inclusief btw. Hoe die bedragen opgebouwd zijn en waarom een voorstel per gebouw verschilt, leest u in het artikel over [de prijs van een asbestattest](/kennisbank/asbestattest-prijs).

Hoe maakt u de garage klaar voor het plaatsbezoek?

Een garage is de ruimte waar een plaatsbezoek het vaakst vertraging oploopt, en dat is bijna altijd met een half uur voorbereiding te vermijden. Vier zaken regelt u het best vooraf. De toegang tot de verdieping, met een badge of een code die ook werkt wanneer de poort al dicht is. De sleutels van de technische lokalen, want de stookplaats, het meterlokaal en de fietsenberging hangen zelden aan dezelfde bos. De verlichting, die in oudere parkings op een korte tijdschakelaar staat. En een vrije doorgang, dus liefst een moment waarop niet alle staanplaatsen bezet zijn en de gangen achteraan bereikbaar blijven. Zet daarnaast op papier hoe de garage er vandaag bij ligt. Het aantal bouwlagen onder het gebouw, het aantal boxen, de aanwezigheid van individuele bergingen en de vraag of er een aanbouw met een eigen dak bij hoort. Dat overzicht bepaalt hoelang ik ter plaatse bezig ben en dus ook het voorstel. Wat er verder in een aanvraag hoort, staat in het artikel over [een asbestattest aanvragen](/kennisbank/asbestattest-aanvragen). Na de aanvraag volgt het prijsvoorstel binnen één werkdag per e-mail, en na het plaatsbezoek volgt het attest in twee tot vier werkdagen. Ik doe de plaatsbezoeken zelf in Antwerpen, Limburg en Vlaams-Brabant. Oost-Vlaanderen en West-Vlaanderen bedien ik niet.

Wanneer moet de garage van het gebouw in orde zijn?

De vereniging van mede-eigenaars moet uiterlijk op 31 december 2026 over een afgeleverd asbestattest voor de gemene delen beschikken. Hoort de garage volgens de akte bij die gemene delen, dan zit ze in datzelfde attest en geldt voor haar dezelfde datum. Afgeleverd is daarbij het woord waar het op aankomt. OVAM moet het attest op die datum echt uitgereikt hebben. Een ondertekende opdracht, een ingeplande datum of een uitgevoerd plaatsbezoek is op zich niet genoeg. Wie een staalname nodig heeft in de garage, rekent de tijd voor het labo dus mee naar achter toe. Vanaf 1 januari 2027 komt er nog een moment bij. Wie dan een appartement in zo'n gebouw verkoopt, moet bij het sluiten van de verkoopovereenkomst over een geldig attest voor de gemene delen beschikken. Is dat er niet, dan kan de koper de nietigheid van de verkoop vorderen. OVAM noemt het cruciaal dat syndici het attest tijdig agenderen en waarschuwt dat de wachttijden bij asbestdeskundigen oplopen naarmate de deadline nadert. Beslist de algemene vergadering om geen attest te laten opmaken, dan moet de syndicus dat in de notulen opnemen. Voor gebouwen met minder dan vijftien wooneenheden kan de Vlaamse Regering tot twee jaar uitstel geven, maar op 11 september 2026 was daarover geen besluit bekend. Wilt u nagaan of uw gebouw eronder valt, doe dan de [woningcheck voor de gemene delen](/quiz/gemene-delen).

Veelgestelde vragen

Valt een garagebox onder het asbestattest van de gemene delen?: Dat bepaalt de basisakte van het gebouw. Is de garagebox als aparte kavel verkocht en aan één eigenaar toegewezen, dan hoort ze bij het privatieve deel en valt ze buiten de opdracht van de vereniging. Duidt de basisakte de garage of de parkingverdieping als gemeenschappelijk aan, dan wordt de ruimte mee onderzocht. Kijk dat na voordat de opdracht vertrekt.
Moet een buitenparking van het gebouw onderzocht worden?: Niet altijd. Bestaan de gemene delen enkel uit bijvoorbeeld een gezamenlijke oprit, een buitenparking of een tuin, zonder toegankelijke constructie, dan is er voor die gemene delen geen attest nodig. Staat er wel een gesloten garage, een hal of een technisch lokaal, dan valt het gebouw onder de gewone regeling voor gebouwen in mede-eigendom met bouwjaar 2000 of ouder.
Wordt mijn staanplaats apart in rekening gebracht?: Nee. De vereniging van mede-eigenaars is de opdrachtgever en krijgt de factuur voor het gebouw. De syndicus tekent het opdrachtformulier digitaal met volmacht van de vereniging. Er komt dus geen aparte rekening per staanplaats of per box. De richtprijs start vanaf € 398,41 inclusief btw per gebouw en hangt af van de omvang van dat gebouw.
Is een staalname in een parkingverdieping verplicht?: Enkel bij een vermoeden van asbest in spuitlagen, in thermische isolatie, in pleisterwerk of in crepi. Is dat vermoeden er, dan kan het attest zonder die analyse niet afgeleverd worden. In een ondergrondse garage komen die materialen vaker samen voor dan in een traphal, onder meer aan het plafond en rond de leidingen. Een staalname kost € 42,35 inclusief btw.
Hoelang blijft het attest voor de gemene delen geldig?: Tien jaar standaard en vijf jaar bij materialen met een hoog risico. Werd er geen asbest gevonden, dan is het attest onbeperkt geldig voor attesten die afgeleverd zijn vanaf 8 april 2024. Die termijnen gelden telkens zolang de toestand van het gebouw niet wijzigt. Wordt de garage grondig verbouwd, dan is een nieuwe beoordeling aan de orde.